Mitsubishi (Мицубиси)

В настоящем году на автосалоне в Париже Mitsubishi не представила принципиально новых образцов. Вместе с тем внимание русских журналистов к продукции этой фирмы все равно было заметно. И все же новый переделанный Mitsubishi Colt был показан помимо хэтчбека Лансера. Хорошую популярность завоевала эта модель у нас. Кольт приравнялся к Lancer-у, и на текущий момент они очень похожи. Маленький хэтчбек обрел точно такую же «мордочку» с крупным выдающимся вперед носом. Правда, фары у модели Colt стали круглыми, но это не ухудшает внешний облик машины. Произошли преображения и в внутри салона, где зародилась новейшая центральная консоль и иная панель приборов. Что касается моторов, то под капот автомобиля все так же будут помещать три работающих на топливе аппарата от 1,1 до 1,5 л. Вместо двигателей на горючем топливе производитель проектирует экологически чистые версии со сниженным расходом топлива на основе 1,1-литрового автомобиля. Одновременно с движками будет действовать как обычная ручная коробка передач так и электронная AllShif. Два слова нужно сказать и про «заряженный» Colt Ralliart, который, возможно, намерены поставлять и в Россию. Эти модели будут нести под капотом мощностью в сто пятьдесят лошадиных сил движок и усиленную подвеску. Кроме того, Colt Ralliart приобретет даже слегка измененную наружность.

В текущее время немалое количество клиентов идут на покупку бывших в употреблении автомобилей. По результатам многолетних исследований осуществляемых крупной консалтинговой организацией Cap Gemini, можно сделать определенные умозаключения. Среди людей покупающих автомобиль, для подбора лучшего предложения, к помощи интернета обращается 88%. Сопоставляя данный показатель с 1999 годом, видно, что на том этапе он был 11 % . Через мировую сеть, почти готовы приобрести, даже подержанное авто половина из 88% ответивших . Активными участниками проходившего исследования стали жители Германии, Франции, Великобритании, Бразилии, Китая, США и России .

Хорошая весть для всех поклонников седана Lancer Evolution X. Известный производитель машин согласился на изготовление топовой версии седана под общим названием «FQ400». В товарообороте FQ400 появится в 2009г. Решение сделано после того, как гоночный Mitsubishi Lancer Evolution X с 400-сильным двигателем удачно дебютировал в соревновании на выбывание на трассе Сильверстоун (Великобритания). Lancer Evolution X занял пятое место в своем классе и только 25-ое в основном зачете. Назвать данный результат Mitsubishi весьма успешным довольно сложно, однако администрация компании считает по-другому. Всем известно, что FQ400 оборудуют тем же агрегатом с мощностью примерно 400 лошадиных сил, что и гоночную версию. Мотор с измененным блоком регулирования оснастят мощным турбонадувом. Будет спроектирована новая конструкция ввода бензина с новым коллектором выхлопной системы. Есть уверенность в том, что потребителям представят автомашину с модернизированной подвеской и более совершенными тормозами. По прогнозам, седан сможет развивать скорость до ста км/ч всего за 3,5 секунды при наибольшей скорости 274 км/ч. Стоить современная модификация автомобиля будет не менее $78 тыс.

Раллийный автомобиль, ставший уже весьма выдающимся, именуется теперь Mitsubishi Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Небольшое поверхностное изменение затронуло внешние характеристики спорткара. Вентиляционные выемки сделаны на крыльях GSR-Premium Edition. Были сделаны нетривиальные 18-дюймовые колеса от фирмы BBS, а также новые противотуманки. Спортивными газонаполненными однотрубниками от фирмы Bilstein заменили в подвеске Lancer Evolution X стандартные амортизаторы. Незначительно усилили также и движок машины. Не стал преградой даже тот факт, что в стране восходящего солнца двигателю нельзя иметь мощность мотора более 280 л с и наибольшую скорость сверх 180 км/ч. Топ-версия Lancer Evolution X достигает мощности около 300 л с. Достичь этого получилось с помощью изменения программы, которая заложена в электронный блок управления. Материалами из кожи отделан практически весь салон созданного Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Те места, где раньше были спортивные кресла,используют специальные ковши Recaro. Помимо того, в Lancer Evolution массово устанавливают 30-гигабайтная мультимедийная система Rockford Fosgate, оборудованная встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером. Порядка $48 тыс будет стоить GSR-Premium Edition с “механикой” в Японии. Чуть дороже 50 тыс долл будет стоить модель с коробкой передач twin clutch, оснащенной двойным сцеплением.