Mitsubishi (Мицубиси)

Хорошая весть для всех поклонников седана Lancer Evolution X. Известный производитель машин согласился на изготовление топовой версии седана под общим названием «FQ400». В товарообороте FQ400 появится в 2009г. Решение сделано после того, как гоночный Mitsubishi Lancer Evolution X с 400-сильным двигателем удачно дебютировал в соревновании на выбывание на трассе Сильверстоун (Великобритания). Lancer Evolution X занял пятое место в своем классе и только 25-ое в основном зачете. Назвать данный результат Mitsubishi весьма успешным довольно сложно, однако администрация компании считает по-другому. Всем известно, что FQ400 оборудуют тем же агрегатом с мощностью примерно 400 лошадиных сил, что и гоночную версию. Мотор с измененным блоком регулирования оснастят мощным турбонадувом. Будет спроектирована новая конструкция ввода бензина с новым коллектором выхлопной системы. Есть уверенность в том, что потребителям представят автомашину с модернизированной подвеской и более совершенными тормозами. По прогнозам, седан сможет развивать скорость до ста км/ч всего за 3,5 секунды при наибольшей скорости 274 км/ч. Стоить современная модификация автомобиля будет не менее $78 тыс.

Раллийный автомобиль, ставший уже весьма выдающимся, именуется теперь Mitsubishi Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Небольшое поверхностное изменение затронуло внешние характеристики спорткара. Вентиляционные выемки сделаны на крыльях GSR-Premium Edition. Были сделаны нетривиальные 18-дюймовые колеса от фирмы BBS, а также новые противотуманки. Спортивными газонаполненными однотрубниками от фирмы Bilstein заменили в подвеске Lancer Evolution X стандартные амортизаторы. Незначительно усилили также и движок машины. Не стал преградой даже тот факт, что в стране восходящего солнца двигателю нельзя иметь мощность мотора более 280 л с и наибольшую скорость сверх 180 км/ч. Топ-версия Lancer Evolution X достигает мощности около 300 л с. Достичь этого получилось с помощью изменения программы, которая заложена в электронный блок управления. Материалами из кожи отделан практически весь салон созданного Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Те места, где раньше были спортивные кресла,используют специальные ковши Recaro. Помимо того, в Lancer Evolution массово устанавливают 30-гигабайтная мультимедийная система Rockford Fosgate, оборудованная встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером. Порядка $48 тыс будет стоить GSR-Premium Edition с “механикой” в Японии. Чуть дороже 50 тыс долл будет стоить модель с коробкой передач twin clutch, оснащенной двойным сцеплением.